SEZON 2021
Tygodniowe kursy stacjonarne zakończone egzaminem PZŻ w Kamieniu Pomorskim.
Szkolenie odbywa się na jachcie typu Solina 27 w Kamieniu Pomorskim. Zakwaterowanie na jachcie, zaplecze socjalne (kuchnia, świetlica, sanitariaty w marinie, także sauna).
Dzień szkoleniowy przewiduje dwa bloki szkoleniowe w godzinach od 0800 do 1700 z godzinną przerwą na obiad. Zajęcia odbywają się codziennie.
Szkolenie teoretyczne realizowane jest w oparciu o pracę własną z podręcznikiem i testami jeszcze przed rozpoczęciem zajęć praktycznych oraz wykład i ćwiczenia już w czasie trwania kursu.
Na czas trwania kursu udostępniamy podręczniki.
Terminy:
1. 15 do 22 maja, egzamin 22 maja 2021 o godz 0900 zakończony
2. 12 do 19 czerwca, egzamin 19 czerwca 2021 o godz 0900 zajęte 2 wolne 6
3. 19 do 26 czerwca, egzamin 19 czerwca 2021 o godz 0900 zarezerwowany
4. 26 czerwca do 3 lipca, egzamin 3 lipca 2021 o godz 0900 wolne 6
5.10 do 17 lipca, egzamin 17 lipca 2021 o godz 0900 zarezerwowany
6. 17 do 24 lipca, egzamin 24 lipca 2021 o godz 0900 zarezerwowany
7. 7 do 14 sierpnia, egzamin 14 sierpnia 2021 o godz 0900 zarezerwowany
8. 21 do 28 sierpnia, egzamin 28 sierpnia 2021 o godz 0900 zarezerwowany
9. 28 sierpnia do 4 września, egzamin 4 września 2021 o godz 0900 wolne 6
10. 4 do 11 września, egzamin 11 września 2021 o godz 0900 wolne 6
11. 18 do 25 września, egzamin 25 września 2021 o godz 0900 wolne 6
12. 25 wrzesnia do 2 października, egzamin 2 października 2021 o godz 0900 wolne 6
Opłata za kurs 1200 zł. Zaliczka 300 zł płatna w dniu zapisania się na potwierdzony termin. Po wpłacie zaliczki otrzymują Państwo zestaw materiałów przygotowujących do kursu.
Opłata za egzamin 350 zł, uczący się do 26 roku życia 50% zniżki.
Podejmujemy się także szkoleń żeglarskich w indywidualnie uzgodnionych terminach.
Zapraszamy
Informacje różne.
Temat 1. Przeliczanie kursów. KK na KDd.
Ważna umiejętność - podstawa nawigacji zliczeniowej.
Istotna w nawigacji jest dokładność i precyzja. Zawsze dwa razy sprawdzamy nasze wyliczenia, pozwala to wychwycić i wyeliminowac proste pomyłki.
Moja sugestia: nie przeliczajmy kursów i namiarów 'w pamięci' - róbmy natatki w brudnopisie dziennika. Zobaczcie sami jak szybko i łatwo sprawdzamy wtedy poprawność wyliczeń.
Odczytawszy z kompasu sterowego kurs kompasowy (KK) jakim płynie nasz jacht ( tu dla przykładu KK = 005) przeliczamy go na KDd (kąt drogi nad dnem) w celu wykreślenia drogijachtu na mapie. Jacht płynie na żaglach, wiatr wschodni 4-5°B, nieduża fala.
Jak liczymy? Ano tak:
KK = 005° odczyt wskazania kompasu sterowego
+ δ = (-2°) wartość dewiacji odczytana z tabeli dewiacji, tu (-2°)
-----------
KM = 003° wyliczony kurs magnetyczny
+d = (+ 2°) deklinacja - podana na mapie nawigacyjnej, tu (+ 2°)
-------------
KR = 005° wyliczony kurs rzeczywisty
+ pw = (-5°) poprawka na wiatr (dryf) - wiatr z prawej znak (-), z lewej znak (+),tu (+ 2°)
-------------
KDw = 000° wyliczony kąt drogi po wodzie
+pp = 0° poprawka prądowa lub znos, tu założyliśmy, że prądu nie
--------------
KDd = 000° wyliczony kąt drogi nad dnem.
A teraz spawdzamy nasze wyliczenia raz i dwa i... to "coś" wykreślamy na mapie :)
Proste, prawda? Zapisujcie Wasze wyliczenia w takim słupku jak w tym przykładzie - to pomaga. Powodzenia.